Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний пост

1) Сюда можно написать, если вам от меня что-то надо. Комменты скринятся, но на почту приходят.

2) Комменты к постам на почту не ходят. Если вам непременно нужно, чтобы я ответил на ваш коммент, пишите сюда.

3) Комменты от анонимов в журнале скринятся. Я их расскриниваю, если нахожу, но могу и не найти. Если вам непременно нужно привлечь мое внимание к своему анонимному комменту, пишите сюда. Хамские комменты не расскриниваю. Что является хамством, определяю я.

4) Я баню редко и мало, но иногда - без предупреждения. Причиной бана, как правило, являются личные оскорбления (не только мне) и всяческие разжигания, но не только.

5) Взаимно не френжу, мне все равно, во френдах вы у меня или нет, я со всеми одинаково разговариваю (кроме давно знакомых). Это публичная территория, пишите, не стесняйтесь. Подзамков в журнале нет (кроме чисто технических), если вы у меня не во френдах, вы ничего не теряете.

6) Цитировать и перепощивать можно по умолчанию, не спрашивайте. Очень желательно - со ссылкой на меня, особенно тексты. А то вдруг опубликовать понадобится, я потом устану доказывать, что это не "народное творчество".

Новости безналичного расчета

У нас в Волоколамском районе водителям автобусов запретили брать наличку. Только "Стрелка" (она там практически у всех есть, это как "Тройка" в Москве) либо бесконтактная банковская карта. Раньше было как: все бабушки с социальными картами и местные с проездными проходили по-быстрому, а вот когда доходило до всяких одноразовых дачников, начинался цирк. Ты говорил водителю, до какой тебе остановки. Он брал свою кассу, в которую все остановки были загнаны списком, и принимался стрелочкой пролистывать остановки. Дойдя до твоей остановки, он выбивал билет и брал деньги. Двадцать остановок - двадцать тюков на кнопку. И так с каждым, кому нужен билет на один раз. С каждым, мля! Восемь человек - сто шестьдесят тюков. Притом водила таки не кондуктор, у него своя специальность, нет-нет, да промахнется. Все это сильно тормозило процесс. На крупных остановках, в больших деревнях, автобус застревал минут на десять (а у них, между прочим, жесткое расписание, и его отслеживают по GPS, и водил за выход из графика больно имели!)

И вот всю эту херомундию отменили. Теперь водитель вообще никакого отношения к продаже билетов не имеет, его дело - только следить, чтобы все оплатили. А процесс оплаты выглядит так: входишь - прикладываешь карту - робот тебе женским голосом говорит "Не забудьте приложить карту при выходе!" - проходишь в салон. На выходе снова прикладываешь карту, робот говорит "Оплата произведена!" - выходишь. Твоя совесть чиста перед Волоколамским ПАТП. И никто нигде не тормозит, никто никого не ждет. Красота!

Все хорошо, только билет до нашей деревни внезапно вместо 92 рублей стал стоить 36. И подозреваю, это таки не фича, а бага. Программу поставили, а научить ее распознавать, сколько же остановок человек проехал, забыли. Списывают минимальную сумму по городу. Думаю, автотранспортное предприятие в восторге. Интересно, к весне наладят?

UPD: Хотя нет, вот мне в комментах уточнили, что "36 рублей (точнее, 35 с копейками) - это стандартный тариф по Стрелке внутри одного района. Так и в Пушкинском, и в Сергиев-Посадском". То есть таки фича, а не бага. ОК!

Предновогоднее



Елка у станции "Лужники". Подозреваю, днем она не такая прекрасная, потому что увешана сплошными логотипами "Мостранса", но в темноте смотрится просто сказочно.

Collapse )

И - на удачу. Под куполом "Парка культуры"-кольцевой месяца четыре провисела россыпь золотых шаров-звездочек. А с тех пор, как они закончились, что-то давно там ничего не летало. И вот, наконец, кто-то запустил.

(no subject)

На память: снесли гаражи на Демьяна Бедного, за магазином "Верный". Еще несколько десятков счастливчиков, имевших возможность спокойно держать машину рядом с домом, присоединились к большинству несчастных автовладельцев, которые каждый вечер ищут, куда бы приткнуть машину, и паркуются на тротуарах и газонах. Интересно, что там теперь будет. Дом же туда не воткнешь. Или воткнешь?

IMG_4048

Занятно, что мой нервный собак, который вздрагивает и тащит домой оттого, что на соседней стройке уронили доску с шестого этажа, мимо ломаемых гаражей прошел, не поведя ухом. А вы себе можете представить, какой грохот стоит, когда ковшом экскаватора ломают железные стенки? Но нет, это не выстрелы и не взрывы, и не похоже на выстрелы, поэтому не страшно. Л - логика!

Тушинский тоннель

А у нас тоннель под каналом имени Москвы затопило - там, где под него ныряет Волоколамское шоссе:

10 января из-за размыва грунта в Москве началось поступление воды в Тушинский автомобильный тоннель, через который проходит Волоколамское шоссе. Автомобилей в момент происшествия в тоннеле не было.
По предварительным данным, площадь провала составляет 50 кв. метров. Он возник рядом с западным порталом секции тоннеля, построенного в 2001 году при обустройстве развязки между Волоколамским шоссе и улицей Свободы.


Затопило не насмерть, но существенно.



Волоколамка перекрыта, причем, судя по Яндекс-транспорту, трамваи там каким-то чудом все же ходят, и отдельные автобусы тоже. Но все равно это большая транспортная жопа. UPD: А, все, сориентировался. Трамваи ходят потому, что трамваи ходят по старому тоннелю (вон он, справа виден), а прорвало в новом. Я просто не с той стороны смотрел. Я думал, что прорвало со стороны Сокола, а это со стороны Тушина.

Остальные новости по этой теме: https://tass.ru/zatoplenie-tushinskogo-tonnelya-v-moskve

Машинки с картинками

Исландия заметно пополнила мою коллекцию картинок на машинках. У них там есть такие белые автомобили-каблучки - то ли контора прокатная, то ли автоклуб, - так вот у них на глухой стенке таких автомобилей обычно имеется картинка. Картинки самые разные: я видел пару покемонов, Вилли Вонку из старого фильма (не того, который знаменитый ремейк с Джонни Деппом), тролля, карту Исландии... Смысл этих картинок, подозреваю, самый что ни на есть практичный. Если таких машин на стоянке штук пять, а ты забыл или не знаешь, где ваша, куда проще найти своего тролля или покемона, чем подходить к каждой и смотреть номер.

IMG_3029

Collapse )

Автопилот (продолжение)

К этому: https://kot-kam.livejournal.com/2215618.html

Собственно, одно из основных преимуществ автопилота - если это будет полный автопилот, а не "помощник водителя", которому можно передать управление на трассе, - это то, что, в принципе, человек (в смысле, дееспособный человек) в машине вообще не обязателен. Все вытекающие из этого возможности я даже и вообразить затрудняюсь - как двадцать лет назад затруднился бы вообразить все возможности смартфона. Начиная с того, что взятую в каршеринг машину вовсе не обязательно возвращать лично или прятать в сарае, за неимением гаража, а можно отправить на базу своим ходом и потом точно так же вызвать другую - и заканчивая тем, что если необходимо что-то отправить, скажем, на дачу, не обязательно ехать самому, а можно просто погрузить в машину все бабушкины бебехи, стройматериалы, кошку, собаку, ребенка - короче, все, что вы не побоитесь доверить автопилоту, и отправить, опять же, своим ходом, а домашние там без вас встретят и разгрузят. Это только то, что так, навскидку, в голову приходит - а всех последствий, повторю, даже и представить нельзя.

Автопилот

xxx: Когда на улицах городов появится достаточно большое количество беспилотников,
ДТП с участием пешеходов снизится практически до нуля - они будут тупо бояться
переходить дорогу в неположенном месте или на красный сигнал светофора.

(с) башорг


Сейчас что-то разговорились с Ольгой о том, нужна ли нам дача, учитывая, что от ближайшего автобуса до нее три километра, а машины у нас нет и не предвидится. Я сказал, что рассчитываю на появление автомобилей-беспилотников лет через десять. Потому что в Москве, честно скажем, большую часть времени машина нафиг не нужна, особенно если ты не инвалид или многодетный родитель, дешевле такси вызвать; а чтобы водить автомобиль в наших условиях, нужно зрение орла, реакция каскадера и хладнокровие чекиста, а у нас со всем этим делом как-то хреново. Живи я где-нибудь в Америке, я бы, конечно, водил машину, а здесь - и незачем, и опасно, и, случись что, на ремонтах разоришься. А вот автопилот я бы себе взял. Можно в варианте каршеринга - он и нужен-то раз десять за год, есть ли смысл для этого свою заводить?

А вы бы взяли машину с автопилотом, когда они появятся?

Вы бы взяли машину с автопилотом?

Да.
34(32.4%)
Мне без надобности, я сам(а) вожу..
6(5.7%)
Только если автопилот будет отключаемой опцией.
21(20.0%)
Мне не нужна машина.
10(9.5%)
Да, на условиях каршеринга.
17(16.2%)
Нет, никогда, это слишком опасно.
8(7.6%)
Нет, их никогда и не сделают/не разрешат.
3(2.9%)
Другое (в комменты).
6(5.7%)

Пожарные мотоциклы

IMG_8137

На прошлой неделе по наводке сообщества moscultura ("Москультура") и tushinetc я поучаствовал в пресс-туре в пожарную часть номер 28. Пожарная часть желала похвастаться технической новинкой - пожарными мотоциклами. Надо сказать, было чем хвастаться.

IMG_8009

Штука эта для нас новая, но совершенно необходимая в городских условиях. Основное их назначение - выезды на дорожные аварии. Именно то, что больше всего бесит водителей в мотоциклах - способность прошмыгнуть в любую щель в потоке машин - позволяет спасателям быстро перемещаться в вечных московских пробках и приезжать на место вовремя. Пока что таких машин в Москве всего шесть или восемь; уже закуплено и до 1 июля должно быть доставлено еще 22. Работают они всегда в паре, и оборудованы немного по-разному.

Collapse )

И группы эти без дела не сидят. С первого мая по семнадцатое, когда мы там были, они выезжали на вызовы 110 раз. Спасено 37 человек.

В общем, если увидите на дороге вот такую характерную парочку с крякалками и проблесковыми маячками, посторонитесь. Они кого-то едут спасать - в следующий раз это можете оказаться вы (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).

IMG_8135