Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Верхний пост

1) Сюда можно написать, если вам от меня что-то надо. Комменты скринятся, но на почту приходят.

2) Комменты к постам на почту не ходят. Если вам непременно нужно, чтобы я ответил на ваш коммент, пишите сюда.

3) Комменты от анонимов в журнале скринятся. Я их расскриниваю, если нахожу, но могу и не найти. Если вам непременно нужно привлечь мое внимание к своему анонимному комменту, пишите сюда. Хамские комменты не расскриниваю. Что является хамством, определяю я.

4) Я баню редко и мало, но иногда - без предупреждения. Причиной бана, как правило, являются личные оскорбления (не только мне) и всяческие разжигания, но не только.

5) Взаимно не френжу, мне все равно, во френдах вы у меня или нет, я со всеми одинаково разговариваю (кроме давно знакомых). Это публичная территория, пишите, не стесняйтесь. Подзамков в журнале нет (кроме чисто технических), если вы у меня не во френдах, вы ничего не теряете.

6) Цитировать и перепощивать можно по умолчанию, не спрашивайте. Очень желательно - со ссылкой на меня, особенно тексты. А то вдруг опубликовать понадобится, я потом устану доказывать, что это не "народное творчество".

Новости безналичного расчета

У нас в Волоколамском районе водителям автобусов запретили брать наличку. Только "Стрелка" (она там практически у всех есть, это как "Тройка" в Москве) либо бесконтактная банковская карта. Раньше было как: все бабушки с социальными картами и местные с проездными проходили по-быстрому, а вот когда доходило до всяких одноразовых дачников, начинался цирк. Ты говорил водителю, до какой тебе остановки. Он брал свою кассу, в которую все остановки были загнаны списком, и принимался стрелочкой пролистывать остановки. Дойдя до твоей остановки, он выбивал билет и брал деньги. Двадцать остановок - двадцать тюков на кнопку. И так с каждым, кому нужен билет на один раз. С каждым, мля! Восемь человек - сто шестьдесят тюков. Притом водила таки не кондуктор, у него своя специальность, нет-нет, да промахнется. Все это сильно тормозило процесс. На крупных остановках, в больших деревнях, автобус застревал минут на десять (а у них, между прочим, жесткое расписание, и его отслеживают по GPS, и водил за выход из графика больно имели!)

И вот всю эту херомундию отменили. Теперь водитель вообще никакого отношения к продаже билетов не имеет, его дело - только следить, чтобы все оплатили. А процесс оплаты выглядит так: входишь - прикладываешь карту - робот тебе женским голосом говорит "Не забудьте приложить карту при выходе!" - проходишь в салон. На выходе снова прикладываешь карту, робот говорит "Оплата произведена!" - выходишь. Твоя совесть чиста перед Волоколамским ПАТП. И никто нигде не тормозит, никто никого не ждет. Красота!

Все хорошо, только билет до нашей деревни внезапно вместо 92 рублей стал стоить 36. И подозреваю, это таки не фича, а бага. Программу поставили, а научить ее распознавать, сколько же остановок человек проехал, забыли. Списывают минимальную сумму по городу. Думаю, автотранспортное предприятие в восторге. Интересно, к весне наладят?

UPD: Хотя нет, вот мне в комментах уточнили, что "36 рублей (точнее, 35 с копейками) - это стандартный тариф по Стрелке внутри одного района. Так и в Пушкинском, и в Сергиев-Посадском". То есть таки фича, а не бага. ОК!

Велосипедное

И я прошу прощения у всех велосипедистов: я сам в душе велосипедист, у меня есть друзья-велосипедисты, - но поход в Ботсад снова навел на печальную мысль, что скоро их начнут просто бить. Потому что когда ты идешь по дорожке, а мимо со свистом и жужжанием проносится кавалькада со скоростью ближе к тридцати, и всякий раз задумываешься, а успеешь ли ты отпрыгнуть, есичо...

А то еще у нас на Народного Ополчения борзый вьюношь, разогнавшись с горочки, увидел, что толпа на остановке слишком густая, и решил проскочить по самой бровке тротуара мимо вставших рядком двух автобусов и маршрутки. И не успел. И затормозил в двадцати сантиметрах от дедка, выходящего в открывшуюся дверь маршрутки. А потом он, сука, получит права. И автомобиль будет водить точно так же.

Причем борзый вьюношь вильнет хвостом и умчится своей дорогой, а бить, материть, пинать по колесам и сгонять на проезжую часть, "вам по правилам там положено", будут хрупких девиц и почтенных тетенек, которые впервые за тридцать лет снова сели на велик. Так всегда бывает.

Спасский затон



Ходили вчера гулять в Спасский затон. Это в Строгине, место невероятной дивности. Попасть туда проще простого: сесть на "Щукинской" на любой автобус, идущий до остановки "3 мкр. Строгина" (их там два или три), когда автобус вырулит на улицу Исаковского, сойти на любой остановке, пойти перпендикулярно улице, выйти на берег Москва-реки и идти по тропинке над берегом влево. "3 мкр. Строгина" просто ближе всего к самому затону, но рано или поздно вы туда придете в любом случае. Там солнечно, тихо, невзирая на субботний вечер (только в самом начале идешь через площадки для пикника, где сидят шумные компании и пахнет шашлыками), бурьяны выше головы и пахнет цветущими травами. При этом довольно ухожено везде, где надо (и не ухожено, где не надо, что по нынешним временам ценно вдвойне).

Мне особенно нравятся эти мелкие островки, разбросанные по затону.



Collapse )

Мы хотели еще в Мякинино дойти, посмотреть пешеходный мост через Москва-реку, в Павшино, и вот это все, но как-то уходились. Поэтому, дойдя до моста через МКАД, увидели у остановки подходящий автобус до "Тушинской", сели и уехали. А в Мякинино уже как-нибудь в другой раз.

За проезд

Кстати, забыл про Волоколамск написать: там внезапно подешевел проезд. Причем как-то противоестественно, чуть ли не в два раза. Последний раз, когда я ехал прошлым летом, я за проезд от нашей деревни до вокзала отдал чуть больше ста рублей. В этот раз мы заплатили 112 за двоих. Нам, дачникам, оно скорее удивительно, чем существенно, а вот для местных, которые регулярно ездят, думаю, это важно. Видимо, они там как-то оптимизировали систему оплаты, что стало дешевле. Проезд по городу тоже подешевел: 36 рублей против, кажется, 54. Но зато расплатиться можно только "Стрелкой" (а не у всех москвичей она есть) либо бесконтактной банковской картой. В пригородном автобусе водитель, впрочем, все же взял наличкой, хотя сказал, что им запрещено теперь.

Процесс оплаты, впрочем, быстрее не сделался. В больших селах, где в автобус садится человек по восемь-десять, автобус стоит подолгу, пока водитель каждому натыкает на своей чудо-кассе билет из точки А в точку Б.

А еще Волоколамское ПАТП, увы, окончательно перестало поддерживать старую страничку с расписанием, Collapse )

(no subject)

Да, кстати, в метро понаставили дозаторов с антисептиком. Бесконтактных. Причем на каждой станции (ну, правда, мы всего-то на двух и побывали) - разные, и с разным запахом. Мне больше всего понравился девайс на "Полежаевской": такая пещерка, куда надо совать руки внутрь, и антисептик с запахом банана ("Гнилого банана!" - уточнил мой спутник. На самом деле, не гнилого, а спелого).

Карантинное

Взяли пропуска и съездили в "Авиапарк". Доехали троллейбусом до Песчаной площади, а оттуда пешком. Обратно уж с баулами пешком не потащились, проехали одну остановку на метро. Хотели купить цветочной рассады в ОБИ, но он, оказывается, закрыт (почему вот "Леруа Мерлен" открыт, а ОБИ закрыт? А патамушта). Прикупили той же рассады, самой примитивной, в "Ашане", ну и кой-чего по мелочи.

Проведали дракона Хаку. Его редко целиком увидишь, как сейчас: перед ним автостоянка, и обычно он наполовину загорожен автомобилями.



Коридоры "Авиапарка" пустынны, почти ничего не работает, но пройти там можно. В аквариуме подсветка отключена, и рыб видно хуже, зато так они куда интереснее.

Collapse )

Самокатное

Выписал пропуск "по личному делу", смотался на самокате в "Доброту" на "Щукинской". Убил сразу трех зайцев: купил инвалидский табурет для ванны (табурет хоть и инвалидский, но и сам по себе вполне удобный, всяко уж лучше этой чертовой скамеечки), испытал самокат в качестве городского транспорта и с толком использовал последний теплый день перед похолоданием. ;-)

В качестве городского транспорта в пределах одной-двух станций метро электросамокат очень даже хорош. В одну сторону чистого времени ушло порядка получаса, за это время я проехал порядка 4-5 км (сами понимаете, я не особо торопился). По большому счету, если бы я ехал городским транспортом, от двери до двери времени ушло бы примерно столько же. Батарея подсела, но не до того уровня, на котором уже скорость падает. Но да, игрушка чисто городская: по корявому асфальту уже неприятно, по гравию лучше не ездить совсем. ;-) В условиях карантина на этой штуке ездить одно удовольствие. В обычных городских условиях под колеса будут бросаться пешеходы, дети, собаки и так далее.

Парк у стадиона "Октябрь" не перекрыт вообще нигде и никак. Калитка у официального входа открыта, дырка в заборе тоже открыта, никакой киперки нет и следа, гуляй не хочу. В парке поют два соловья (то есть, может, и больше, но я слышал двух). И божественно пахнет соснами и черемухой одновременно.

На углу Бочвара и Маршала Новикова строят новую церковь. Деревянную, рубленую.



Вход в сквер на Берзарина, тот, что рядом с церковью, как бы перекрыт. То есть поперек главной дорожки стоит барьерчик. И с другого конца дорожки тоже. Народ законопослушно заходит с боковых дорожек, которые не перекрыты, и самоизолируется вовсю. На самом деле, действительно самоизолируется. Гуляют явно только поодиночке либо семьями (за исключением одной компании парней), многие даже в масках (хотя смысла в этом нет никакого, но формально да, общественное ж место). Дистанцию держат, благо, там это несложно.

А у нас в районе, оказывается, есть розовая яблоня. Причем весьма старая. На Тухачевского, в "Пушкинском сквере" рядом с институтом связи. То есть она там много лет растет, а я и не знал, и еще огорчался, что пропущу цветение. Тут в комментах попалось - человек пишет, что на улицу не выходит, и не обидно, потому что все равно в окрестностях ничего нового не увидишь. То есть как это - ничего нового?! Люди странные...



Collapse )

В общем, завтра дожди и похолодание дней на десять, а там, глядишь, и парки откроют...

P.S. Нет, милиции не видел ни разу. Нигде, никакой, хотя проезжал, в том числе, какое-то полицейское управление. Ну, понятно, что в самые людные места я и не совался.